
Vivant Water has begun supplying desalinated water to the Metropolitan Cebu Water District, marking a significant step in Metro Cebu’s bid to secure more climate-resilient water sources as demand rises and El Niño risks intensify. MCWD said it started receiving an initial 5,000 cubic meters per day of treated seawater from Isla Mactan Cordova Corp., a Vivant Water subsidiary, after the Cordova desalination plant was connected to the utility’s network at the start of July. The first tranche is expected to serve roughly 7,000 to 7,500 households, with volumes set to ramp up as facility operations stabilize.
The new supply comes as MCWD grapples with a daily water deficit exceeding 16,000 cubic meters, amid mounting pressure on Cebu’s overextracted aquifers. The desalination project is designed to diversify sources and reduce reliance on groundwater and surface water, which have been strained by rapid urban growth and recurring dry spells. “The sooner we bring climate-resilient sources online, the sooner we can help reduce stress on our aquifers and protect the natural resources that Cebu’s future depends on,” Vivant Water President Jess Anthony Garcia said in a statement.
Under a 25-year joint venture and water supply agreement signed in April 2025, Vivant Water has committed to deliver up to 20,000 cubic meters of desalinated water per day to MCWD once the plant reaches full commercial operations. At that level, the Cordova facility is projected to supply potable water to nearly 30,000 households in Metro Cebu, significantly narrowing the utility’s current shortfall. MCWD General Manager John Dx Lapid said the district has been seeking partners “who understand the urgency of Cebu’s water needs and share our vision of serving Cebuanos better,” positioning desalination as a core component of its long-term strategy.
The ramp-up in alternative water sourcing coincides with warnings from the Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration that El Niño conditions may intensify later this year and persist into early 2027. El Niño, driven by abnormal warming of Pacific Ocean surface temperatures, typically brings drought, erratic rainfall and stronger heat waves, heightening risks for water-stressed regions such as Cebu. Vivant Corp., which manages its water investments through Vivant Infracore Holdings Inc., has earmarked billions of pesos for water projects, including desalination, wastewater treatment and distribution networks, as part of a broader P67-billion investment program in energy and water through 2030. The Cordova plant, now moving from commissioning to partial operations, underscores how utilities and private operators are accelerating climate-adaptive infrastructure to shore up supply ahead of more volatile weather patterns.

Toyota Motor Europe oficjalnie uruchomiła we Wrocławiu Toyota Digital Hub – centrum badawczo-rozwojowe usług IT, które ma stać się jednym z kluczowych ośrodków koncernu w obszarze oprogramowania samochodowego w Europie. Nowa jednostka, otwarta 26 czerwca, docelowo zatrudni około 200 inżynierów i specjalistów odpowiedzialnych za rozwój aplikacji, infrastruktury chmurowej oraz rozwiązań z zakresu cyberbezpieczeństwa dla marek Toyota i Lexus.
W uroczystości otwarcia wzięli udział m.in. Michał Jaros, sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii, oraz Shinichi Yasui, Executive Vice President Toyota Motor Europe. Podczas ceremonii podpisano umowę o pomocy publicznej na tworzenie miejsc pracy w obszarze badań i rozwoju usług informatycznych. Wsparcie realizowane jest w ramach Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej na lata 2011–2030, co ma podkreślać rangę projektu zarówno dla regionu, jak i dla krajowej gospodarki.
Zespół Toyota Digital Hub będzie rozwijał m.in. aplikacje MyToyota oraz Lexus Link+, z których korzysta już blisko 2 mln użytkowników w Europie. Oprogramowanie umożliwia zdalne zarządzanie samochodem, sprawdzanie poziomu naładowania baterii oraz korzystanie z szeregu usług podnoszących wygodę użytkowania. Jednocześnie wrocławskie centrum ma współtworzyć infrastrukturę chmurową, która stanowi technologiczne zaplecze usług connected w samochodach Toyoty i Lexusa na rynku europejskim, przy równoczesnym wzmacnianiu obszaru cyberbezpieczeństwa.
Nowy hub cyfrowy wpisuje się w strategię rozwoju Wrocławia jako ośrodka nowoczesnych technologii. Michał Jaros ocenił, że projekt umacnia pozycję miasta oraz Polski jako jednego z ważniejszych centrów rozwoju oprogramowania w Europie. Dla Toyoty jest to kontynuacja budowania zaplecza operacyjnego w regionie: od 2015 r. w stolicy Dolnego Śląska funkcjonuje już Centrum Usług Wspólnych, świadczące usługi finansowo-księgowe i audyt wewnętrzny dla europejskich jednostek koncernu. Nowe inwestycje mają wspierać pozycję Toyota Motor Europe jako zaufanego partnera w pracach nad samochodami coraz mocniej definiowanymi przez software.