
在新一輪結業潮下,香港新界粉嶺再失一間具代表性的老店。位於粉嶺聯和墟和豐街、開業約45年的西餐廳「雅士餐廳」,將於7月31日結束營業。多名店員向本地媒體證實,結業主因是業主提出加租,令經營壓力難以負擔,「可能佢以為雅士餐廳個招牌頂得住」。據悉店方曾與業主商議租金安排,但未有結果,只能決定在租約期滿後結業,與街坊正式告別。
「雅士餐廳」於上世紀80年代開業,在聯和墟屹立近半世紀,以懷舊西餐及保留原始裝修見稱。店內木地板配合多道白色弧形拱門、黑色雕花鐵欄及紅磚英式吧台,在今日商舖翻新頻仍的香港頗為罕見。其格局與跑馬地高級法國餐廳雅谷(Amigo)風格相近,因此被稱為粉嶺「Amigo」,亦被不少街坊視為聯和墟的地標之一。
餐廳多年來主打經典西餐,包括羅宋湯、法式焗田螺、美國安格斯牛排及肉眼等菜式。昔日區內曾設英軍軍營,雅士餐廳一度招待不少外籍人士,後來亦吸引區外食客慕名而至,並曾被旅發局收入官方網站介紹之列。部分曾到訪的居民形容,菜式「味道尚可」,更坦言未必是日常光顧的餐廳,但在知道老店將告別之際,不少人仍表示會在結業前再訪,為這段歷史畫上句號。
結業消息近日在網上流傳後,引發一輪「惜別潮」,不少網民及北區居民留言感到可惜。對於聯和墟而言,雅士餐廳不單是一間西餐廳,亦承載著區內數十年的街景變遷與集體回憶。隨著租金壓力增加,這間曾見證英軍駐港年代、亦被視作旅客打卡點的老店,最終難敵成本上升選擇退場,意味區內餐飲版圖及街區風貌將再度重組。

Toyota Motor Europe oficjalnie uruchomiła we Wrocławiu Toyota Digital Hub – centrum badawczo-rozwojowe usług IT, które ma stać się jednym z kluczowych ośrodków koncernu w obszarze oprogramowania samochodowego w Europie. Nowa jednostka, otwarta 26 czerwca, docelowo zatrudni około 200 inżynierów i specjalistów odpowiedzialnych za rozwój aplikacji, infrastruktury chmurowej oraz rozwiązań z zakresu cyberbezpieczeństwa dla marek Toyota i Lexus.
W uroczystości otwarcia wzięli udział m.in. Michał Jaros, sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii, oraz Shinichi Yasui, Executive Vice President Toyota Motor Europe. Podczas ceremonii podpisano umowę o pomocy publicznej na tworzenie miejsc pracy w obszarze badań i rozwoju usług informatycznych. Wsparcie realizowane jest w ramach Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej na lata 2011–2030, co ma podkreślać rangę projektu zarówno dla regionu, jak i dla krajowej gospodarki.
Zespół Toyota Digital Hub będzie rozwijał m.in. aplikacje MyToyota oraz Lexus Link+, z których korzysta już blisko 2 mln użytkowników w Europie. Oprogramowanie umożliwia zdalne zarządzanie samochodem, sprawdzanie poziomu naładowania baterii oraz korzystanie z szeregu usług podnoszących wygodę użytkowania. Jednocześnie wrocławskie centrum ma współtworzyć infrastrukturę chmurową, która stanowi technologiczne zaplecze usług connected w samochodach Toyoty i Lexusa na rynku europejskim, przy równoczesnym wzmacnianiu obszaru cyberbezpieczeństwa.
Nowy hub cyfrowy wpisuje się w strategię rozwoju Wrocławia jako ośrodka nowoczesnych technologii. Michał Jaros ocenił, że projekt umacnia pozycję miasta oraz Polski jako jednego z ważniejszych centrów rozwoju oprogramowania w Europie. Dla Toyoty jest to kontynuacja budowania zaplecza operacyjnego w regionie: od 2015 r. w stolicy Dolnego Śląska funkcjonuje już Centrum Usług Wspólnych, świadczące usługi finansowo-księgowe i audyt wewnętrzny dla europejskich jednostek koncernu. Nowe inwestycje mają wspierać pozycję Toyota Motor Europe jako zaufanego partnera w pracach nad samochodami coraz mocniej definiowanymi przez software.