ALTEN Maroc au cœur de la stratégie du Royaume pour l’Industrie 4.0

05.07.2026


Le Maroc vient de franchir une nouvelle étape dans sa stratégie de transformation numérique et industrielle. À Rabat, le ministère de l’Industrie et du Commerce, le ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche scientifique et de l’Innovation, ainsi que le ministère de la Transition numérique et de la Réforme de l’Administration ont signé une convention de partenariat avec ALTEN Maroc. Cet accord public-privé a pour objectif de structurer un écosystème d’excellence en intelligence artificielle (IA) et en technologies industrielles, afin de renforcer la compétitivité du Royaume et d’accélérer sa transition vers l’Industrie 4.0.

La convention s’inscrit dans le sillage des Hautes Orientations Royales, qui placent le développement du capital humain au cœur de la montée en puissance industrielle et de la digitalisation du pays. Elle vise à doter les jeunes des compétences nécessaires dans les technologies de pointe, tout en consolidant le rôle de l’université comme moteur d’innovation, de recherche et de développement économique. Le dispositif entend également renforcer les synergies entre secteurs public et privé, considérées comme essentielles pour faire émerger des projets à forte valeur ajoutée dans les métiers du numérique et de l’IA.

Ce partenariat est étroitement articulé avec la stratégie nationale « Maroc Digital 2030 » et la feuille de route « AI Made in Morocco ». Les autorités veulent ainsi positionner le Royaume comme un acteur de l’innovation technologique responsable et des technologies dites souveraines, dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur industrielles. La convention accompagne par ailleurs la dynamique de transformation du système national d’enseignement supérieur, de recherche scientifique et d’innovation, en alignant davantage la formation et la recherche sur les besoins de l’économie numérique et industrielle.

Trois enjeux majeurs sont placés au centre de cet accord avec ALTEN Maroc : la montée en compétences et l’accompagnement des talents marocains dans les métiers du digital et de l’IA, l’accélération de la transition industrielle vers le modèle 4.0, et la structuration d’un écosystème d’excellence capable de soutenir durablement la compétitivité du Royaume. En misant sur un partenariat public-privé, Rabat cherche à créer un cadre opérationnel propice à l’émergence de solutions innovantes, tout en ancrant sa stratégie dans des objectifs de souveraineté technologique et de développement économique à long terme.

Other news

Największe lotnisko w Polsce pracuje na jednym pasie po wykryciu spękań

05.07.2026


Jedna z dwóch dróg startowych Lotniska Chopina w Warszawie została wyłączona z użytku po wykryciu drobnych spękań podczas rutynowej inspekcji. Jak poinformował Piotr Rudzki z biura prasowego Polskich Portów Lotniczych i Lotniska Chopina, decyzję o natychmiastowym zamknięciu fragmentu infrastruktury podjęto w niedzielne przedpołudnie, aby wyeliminować jakiekolwiek ryzyko dla operacji lotniczych.

Cały ruch startów i lądowań został przeniesiony na drugą, w pełni sprawną drogę startową stołecznego portu. Zarządzający lotniskiem ostrzegają, że taka organizacja pracy może skutkować niewielkimi opóźnieniami w rozkładzie rejsów. Rudzki podkreśla, że w odróżnieniu od zwykłych ulic, na drogach startowych nie ma tolerancji dla nierówności, dziur czy spękań, dlatego nawet drobne uszkodzenia wymagają natychmiastowej reakcji.

Naprawa nawierzchni została zaplanowana na noc z niedzieli na poniedziałek. Służby techniczne mają wykorzystać specjalną masę uszczelniającą, która musi odpowiednio stężeć, zanim pas ponownie zostanie udostępniony samolotom. Wysokie temperatury panujące w kraju komplikują proces, ponieważ utrudniają właściwe wiązanie materiału, jednak – jak zapewnia przedstawiciel lotniska – dobrana zostanie technologia pozwalająca na bezpieczne zakończenie prac.

Jeśli nocne działania przebiegną zgodnie z planem, w poniedziałek rano operacje lotnicze na Lotnisku Chopina powinny znów odbywać się na obu drogach startowych. Stołeczny port, który w 2025 r. obsłużył 24 mln pasażerów i oferuje w sezonie letnim połączenia do 142 miejsc docelowych, pozostaje jednym z kluczowych węzłów przesiadkowych w Europie Środkowo-Wschodniej, a częste – co najmniej kilkukrotne w ciągu dnia – kontrole nawierzchni mają utrzymać ten poziom bezpieczeństwa przy rosnących potokach ruchu.